Порт Тяньцзинь находиться в провинции Хэбэй, относится к Северному Китаю. С севера, юга и запада Тяньцзинь граничит с провинцией Хэбэй, с территорией Пекина на северо-западе. Крупнейший порт Северного Китая – город Тяньцзинь TIANJIN, (Xingang). Морской порт, ранее известный как порт Tanggu, является крупнейшим портом в Северном Китае и главный морской шлюз в Пекин.
- Услуги: Морские перевозки в контейнерах 20/40 футов (FOB), включая фрахт, терминальные сборы, таможенное оформление (ТЭО), автодоставку по Приморью, ЖД/авто-доставку в центральные и сибирские города (Новосибирск и окрестности: Барнаул, Кемерово; Екатеринбург и окрестности: Челябинск, Уфа; Москва и окрестности: Тула, Казань, Ростов-на-Дону и др.). Поддержка сборных грузов, оборудования, станков; доставка из других портов Китая (Шанхай, Нингбо, Циндао) и Азии (Южная Корея, Таиланд, Вьетнам).
- Преимущества: Включены в тарифы: морской фрахт, ПРР во Владивостоке, терминальные, DTHC & Release fee. Также включено: ТЭО, 8 суток бесплатного хранения на СВХ, ввоз на станцию отправления, жд тариф до станции назначения, 21 сутки бесплатного пользования контейнером в порту Владивосток. Прозрачные ставки, акцент на промышленные грузы.
Основной промышленностью провинции Хэбэй являются энергетика, машиностроение, текстильная отрасль, развито производство электроники, строительных материалов, химикатов, машинного оборудования, медицинских товаров.
Среднее время доставки Тяньцзинь (Ксинганк)-Владивосток около 7 дней.
Из Владивостока контейнера отправляем по территории России, время в пути зависит от Вашего местоположения.
Стоимость перевозки грузов в контейнерах 20 и 40 футов, на условиях FOB
Примерные транзитные сроки доставки указаны в таблице.
| Маршрут | 20ф конт вес груза до 24 тонн | 20ф конт вес груза более 24 тонн | 40 НС контейнер | Время в пути*** |
|---|---|---|---|---|
| Тяньцзинь(Ксинганг) -Владивосток* | $1350+45000 руб | $1350+45000 руб | $1450+45000 руб | 7 дней |
| Автовывоз контейнера из порта по Приморскому краю до Хабаровска | от 40 000 руб | от 40 000 руб | от 48 000 руб | |
| Тяньцзинь (Ксинганг) -Москва ** | $1700+185000руб | $1700+210000руб | $1950+250000руб | |
| Тяньцзинь (Ксинганг) -Новосибирск** | $1700+130000руб | $1700+150000руб | $1950+230000руб | |
| Тяньцзинь (Ксинганг) -Екатеринбург** | $1700+170000руб | $1700+193000руб | $1950+250000руб | |
| Тяньцзинь (Ксинганг) -Красноярск ** | $1700+100000руб | $1700+118000руб | $1950+180000руб | |
| Тяньцзинь (Ксинганг) -Иркутск** | $1700+105000руб | $1700+122000руб | $1950+170000руб | |
| Тяньцзинь (Ксинганг) -Казань** | $1700+207000руб | $1700+230000руб | $1950+310000руб | |
| Тяньцзинь-Челябинск*** | $1700+130000руб | $1700+153000руб | $1950+210000руб | |
| Тяньцзинь-Тюмень*** | $1700+200000руб | $1700+227000руб | $1950+335000руб |
Тарифы действуют с 20 июля 2025 года.
Ставки указаны ориентировочно и могут быть изменены в одностороннем порядке без предупреждения, актуальные ставки уточняйте у менеджера
В ставку не включено: охрана, конт 20ф 5000 р, конт 40НС 9000-12000 р.
Тарифы по другим направлениями уточняйте пожалуйста у менеджеров.
** В ставки включено: морской фрахт, ПРР во Владивостоке, терминальные , ТЭО, 8 суток бесплатного хранения на СВХ, ввоз на станцию отправления, жд тариф до станции назначения, 21 сутки бесплатного пользования контейнером в порту Владивосток.
*** Время доставки контейнера в Ваш город можно узнать по запросу.
**** Тарифы не включают локальные сборы на стороне отправления (OTHC/booking/handling fee и иные сборы по порту/стране отправления).
Тарифы включают в себя DTHC & Release fee (Docs) в порту выгрузки.
Доставка из других портов Китая
Мы работаем со всеми крупными портами Китая. Ознакомиться с наиболее популярными портам и тарифами на перевозку можно ниже:
Мы можем доставить автомобилем контейнера
- Cо станции в Новосибирске в города: Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Томск, Омск и другие.
- Cо станции в Екатеринбурге в города: Челябинск, Уфа, Нижний Тагил, Пермь,Ижевск и другие.
- Cо станции в Москве в города: Тула, Пенза, Казань, Рязань, Воронеж, Ростов-на-Дону, Владимир, Нижний Новгород, Саранск, Кострома, Тверь, Смоленск и другие.
Какие основные товары везут через порт Тяньцзинь
Данные даны за 2024-2025 годы, но тенденция к росту сохраняется.
- Автомобили и автозапчасти (доминирующая категория по объёму единиц):
Готовые автомобили (Chery, Haval, FAW) и компоненты. Объём: 1,158 млн единиц. Порт — крупнейший RoRo-хаб Северного Китая с >30 паромными маршрутами, идеален для экспорта в Владивосток и другие порты, обеспечивая быструю доставку с минимальными задержками. - Машины и электромеханические продукты (крупнейшая по стоимости, ~50% экспорта):
Компьютеры/оптика ($4,4 млрд), тяжёлая техника (бульдозеры, экскаваторы — $2,4 млрд), краны/клапаны ($1,8 млрд), станки с ЧПУ, оборудование ($1,35 млрд), кондиционеры ($1,11 млрд). Общая группа: $27,29 млрд. Обработка через генеральные грузы и ж/д маршруты (Эрэнхот, Маньчжоули) для надёжной мультимодальной транспортировки промышленных поставок. - Электрическое и электронное оборудование (третья по стоимости):
Телефонные аппараты ($4,06 млрд), нагреватели ($1,41 млрд), телевизоры ($1,22 млрд), трансформаторы ($0,8 млрд), бытовые приборы ($0,65 млрд), смартфоны/планшеты (Redmi, Huawei), стиральные машины/холодильники (Haier, Xiaomi). Общая группа: $15,95 млрд. Контейнерные терминалы (APM, 1,7 млн TEU/год) и склады на 350 га, с ж/д для ускоренной доставки. - Текстиль и одежда (потребительские товары для розницы):
Одежда (~30% глобального экспорта Китая), обувь, ткани/пряжа, домашний текстиль, мех/пуховики. Глобальный экспорт Китая: $301,13 млрд (доля России значительна). Генеральные грузы в контейнерах, склады на 26 га для сезонных партий; маршруты через Тяньцзинь подходят для продавцов сетей вроде Wildberries. - Мебель и товары для дома (дополнение к потребительским):
Мебель/постельное бельё, посуда, бытовая техника (Haier, Hisense). Включено в общий импорт ~$20,5 млрд. Тяжёлые грузы через открытые склады (1,8 млн м²) и RoRo; ж/д линии для поставок из Фошаня/Гуанчжоу, минимизируя риски повреждений. - Фармацевтические продукты (вспомогательная категория):
Вата/бинты ($26,14 млн), лекарства ($20,41 млн), вакцины/экстракты ($15–20 млн). Общая группа: $107,18 млн. Терминалы для температурных грузов и мультимодальные линии обеспечивают быструю доставку медицинских расходных материалов.
